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保时捷911 Turbo Touring Cabriolet谍照曝光

化陀汽车网 2025-10-16
导读近日,从相关渠道获取到 新车型测试谍照,据推测该车型可能是 911 Turbo 系列新版本,或命名为保时捷 911 Turbo Touring Cabriolet,预计 2026 年发布。新车外观设计与新款 Turbo 局部一致,但整体造型更低调,未配备 Turbo 车型标志性后扰流板。 外观上,测试车前包围造型与此前 Turbo 车型伪装基本相同,采用三分式开口,两侧设纵向百叶窗设计且带主动格栅功能;保留 911 经典圆形前大灯组,同时配备各类雷达硬件。侧面采用软顶敞篷结构,搭配复古风格五辐

近日,从相关渠道获取到 新车型测试谍照,据推测该车型可能是 911 Turbo 系列新版本,或命名为保时捷 911 Turbo Touring Cabriolet,预计 2026 年发布。新车外观设计与新款 Turbo 局部一致,但整体造型更低调,未配备 Turbo 车型标志性后扰流板。

外观上,测试车前包围造型与此前 Turbo 车型伪装基本相同,采用三分式开口,两侧设纵向百叶窗设计且带主动格栅功能;保留 911 经典圆形前大灯组,同时配备各类雷达硬件。侧面采用软顶敞篷结构,搭配复古风格五辐式轮圈,后翼子板暂未出现 Turbo 车型标志性通风开口,推测因测试车未完全呈现量产状态。车尾取消 Turbo 车型经典固定式扰流板,换装普通 911 的大尺寸电动扰流板;尾灯组维持贯穿式设计,后包围伪装较厚,预计量产版会搭载全新尾部扩散器,且新车搭配钛合金排气。

车型定位上,Turbo Touring 系列可看作风格更温和的 Turbo 版本,更适配城市公路行驶,豪华与舒适程度会有提升,类似 GT3 Touring 的产品逻辑。动力方面,新车将搭载与 Turbo S 相同的 3.6T 水平对置双涡轮增压发动机,搭配电动机组成 “T-Hybrid” 混动系统,预计最大功率与 Turbo S 敞篷版一致,达 711 马力,0-100km/h 加速时间 2.5 秒,最高时速可达 322km/h。

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